Οταν το Cybertrack παρουσιάστηκε, πριν λίγα μόλις χρόνια –μετά από εκείνο το φιάσκο λανσαρίσματος, όταν ο Ελον Μασκ έβαλε κάποιον να σπάσει με βαριοπούλα το κρύσταλλο του οδηγού με τη βεβαιότητα ότι ήταν άθραυστο… και αυτό έγινε ρημαδιό–, ακολούθησαν αισιόδοξες προβλέψεις.

Ενα τελείως διαφορετικό pick-up, καμία σχέση με το αρχετυπικό «αγροτικό πολυτελείας», σαν κι αυτά που αρέσουν πολύ στους Αμερικανούς, ετοιμαζόταν να αλλάξει τελείως τα δεδομένα στην κατηγορία. Οντως, δεν έμοιαζε με τίποτε άλλο. Οι πρώτοι ιδιοκτήτες του πόζαραν περήφανοι με το νέο τους απόκτημα και έμπαιναν σε λίστες αναμονής.

Ακολούθησαν πολλές κριτικές, μερικές ενδιαφέροντες, είναι αλήθεια, όπως του Τζον Καμίσα, γνωστού δημοσιογράφου με πραγματικά ποιοτικό περιεχόμενο στο YouTube, ο οποίος εντόπισε μερικές αρετές του. Ωστόσο, στην πορεία ακολουθούσαν έξι, παρακαλώ, ανακλήσεις, μέσα σε μία μόλις χρονιά, το 2024. 2.400 μονάδες εντοπίστηκαν να φέρουν, ενδεχομένως, ένα ελαττωματικό εξάρτημα, που θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια ισχύος και να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης.

Για την ιστορία, η ανάκληση αφορούσε τα Cybertruck που κατασκευάστηκαν έως τις 30 Ιουλίου 2024 και αναφερόταν ότι το ελαττωματικό εξάρτημα θα μπορούσε να αναγκάσει το αυτοκίνητο να σταματήσει να παρέχει ροπή όταν ο οδηγός χρειαζόταν να πατήσει βαθιά το πεντάλ γκαζιού, π.χ. για να αποφύγει ένα εμπόδιο. Κάτι τέτοιο πιθανώς να προκαλούσε παύση της ώθησης και να έθετε, εν δυνάμει, την ασφάλεια του οδηγού σε κίνδυνο, είχε ανακοινώσει η Tesla στο NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).

Εντούτοις, οι πιο πρόσφατες εκθέσεις δείχνουν ότι τα πράγματα πάνε ακόμα χειρότερα για το αγαπημένο «παιδί» του Μασκ. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, οι πωλήσεις του συρρικνώνονται, μάλιστα για πρώτη φορά η Tesla δέχεται ανταλλαγές με πολύ μεγάλη πτώση της μεταπωλητικής αξίας. Για την ακρίβεια, γράφεται ότι μέσα σε μόλις έναν χρόνο τα Cybertrack έχουν χάσει το 34% της αρχικής τους αξίας.

Το βασικό θέμα δεν είναι, ωστόσο, η κεντρική του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Ούτως ή άλλως ήταν καλοδεχούμενη, κυρίως σε ένα ποσοστό της αμερικανικής αγοράς. Το θέμα φαίνεται να είναι οι πολιτικές θέσεις του Μασκ, οι οποίες θεωρείται ότι συμβάλλουν στην κατολίσθηση της αξίας των Tesla γενικότερα σε κάποιες αγορές.

Γενικά, λοιπόν, τα Tesla έχουν δεχτεί έντονη αποδοκιμασία, ενώ κάποια έχουν τύχει και βανδαλισμού, ως μία, ανεπίτρεπτη φυσικά, αλλά  υπαρκτή αντίδραση του κοινού απέναντι στις πολιτικές αποφάσεις του προέδρου της Tesla.

Οι προσεχείς εβδομάδες (ή και μήνες) θα είναι κρίσιμες για την τύχη του φιλόδοξου Cybeetrack. Για την ώρα, ωστόσο, φαίνεται πως από εμπορική άποψη αρχίζει να πέφτει στο κοινό. Και επειδή είναι και βαρύ το άτιμο, ο κρότος ίσως να είναι μεγάλος.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News